Oto Elektrik Bakım

  Araçlarda elektrik bakımının yapılması birden fazla aksamın kontrolü ile ilişkilidir. Otomobillerde elektrik ile ilişkilendirilebilecek dört temel unsur vardır. Bunlar

• Akü bakımı ve kontrolü
• Sigortalar ve röleler
• Marş motoru analizi
• Alternatör bakımının yapılması ve şarj kontrolleridir.

  Akü bakımı, basit bir ifade ile araçların pilidir. Elektrik aksamlarının ihtiyaç duyduğu elektrik enerjisi akü kanalı ile sağlanır. Dolayısıyla aküde yaşanan herhangi bir sorun, araç içi ve dışı tüm elektrik aksamlarını olumsuz etkileyecektir. Servisimizdeki akü kontrol işleminde akünün kutusu ile ilgili herhangi bir nedenden kaynaklı deformenin olup olmadığı, akü parçalarından biri olan kutupların kontrol edilmesi, akü içerisindeki elektrolit seviyesinin kontrol edilmesi, toz kapaklarının bakımı, kısa devre yaratabilecek herhangi bir maddenin olup olmadığı, kontrol edilmektedir. Ayrıca, oto elektrik bakım işlemi kapsamında, akü test cihazı ile yüklemenin yapılması ve şarj seviyesi ölçümleri de gerçekleştirilmektedir.

  Sigorta ve rölelerin kontrollerinde, sistemlerde yüklenmeye sebep olabilecek bir akımın olup olmadığı test edilir. Yüklenmeler, ani parlamalara ve parlamalarda araçta yangın çıkması riskine sebebiyet verdiğinden oldukça önemlidir. bu anlamda doğrudan güvenlik işlevi olan bu iki aksamla ilgili kontrol bakım işlemi esnasında mutlaka sağlanmaktadır.

  Marş motorunun kontrolü, aracın ilk hareket işlevini yerine getiren marşın bakımıdır.  Marş sistemi içerisinde yer alan parçalar, marş motoru, kontak anahtarı, şaltel, marş selonidi, volan dişlisi ve volanın kendisidir. Aracı çalıştırabilmenin ilk adımı olması nedeniyle, sıklıkla kontrol edilmelidir ve bakımı aksatılmamalıdır. Aksi takdirde aracın olağan bir biçimde çalıştırılabilmesi söz konusu olmaz.

  Alternatör ve şarj sistemi ise, oto elektrik bakım işlemi içerisinde yer alan, mekanik enerjinin elektriğe dönüştürülebilmesi ile görevli olan ekipmanlarının kontrolü anlamına gelir. Mekanik nedenlerle ya da elektrik akımı ile ilgili olarak söz konusu iki aksamda, dönem dönem arızalar meydana gelebilmektedir. Her iki nedende de sürücü tarafından kolaylıkla tespit yapılabilir.